实时热点！全国铁路今起实行新运行图：高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

全国铁路今起实行新运行图：高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

北京6月18日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，今日起，全国铁路实行新的列车运行图。新图以服务旅客出行需求为导向，聚焦旅客舒适度、便捷度，着力提升铁路运输服务质量，更好满足人民群众多样化出行需求。

新图共安排旅客列车5055对，其中动车组列车3948对，占比78.1%。新增开行多趟旅客列车，优化调整部分列车运行方案，进一步扩大高铁动车组覆盖范围，更好服务经济社会发展和旅客出行需求。

亮点一：京港沪港高铁动卧列车首发

今日起，北京西、上海虹桥与香港西九龙站间开行的普速直通车Z97/Z98、Z99/Z100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/D910、D907/D908次，运行时速由原先的160公里/小时提高至200公里/小时，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来将更加便利。

亮点二：新增多趟标杆列车

全线安排停站少、速度快、旅时短的标杆列车99列，较现图增加36列，辐射20个省份，其中G311/G312次上海虹桥至北京南、G421/G422次广州南至北京南、G165/G166次西安北至北京南等多趟标杆列车运行时间进一步压缩。

亮点三：完善中西部地区列车开行结构

新图进一步完善中西部地区列车开行结构，在郑州、武汉、长沙等城市间增开标杆列车28列，进一步压缩中部地区省会城市间时空距离；首开太原至深圳动车组列车，两地间旅行时间为8小时17分，较普速旅客列车压缩27小时57分；新增乌鲁木齐至西安、银川至西安、兰州至重庆等多趟中西部地区旅客列车。

亮点四：加强中欧（亚）班列运输组织

新图加强中欧（亚）班列运输组织，精心编制中欧班列全程时刻表，新增铺画重庆、武汉、义乌、广州等与德国杜伊斯堡、波兰华沙间全程时刻表中欧班列，保障国际供应链产业链稳定畅通。

亮点五：服务保障再升级

新图坚持以旅客为中心，不断提升旅客服务水平，在部分重点方向旅客列车上配置“列车管家”、增设“爱心席”、优化“无障碍服务”等，更好满足老年人、残疾人、孕产妇等特殊群体的出行需求。

记者：陈诗文

妙可蓝多4.5亿收购蒙牛奶酪：奶酪市场再添巨头

北京，2024年6月14日 - 今天，乳制品巨头妙可蓝多（SZ300859）发布公告称，拟以4.48亿元收购天津蒙牛奶酪有限公司（简称“蒙牛奶酪”）100%股权。此举将进一步巩固妙可蓝多在奶酪市场的地位，成为行业当之无愧的巨头。

强强联合，优势互补

蒙牛奶酪成立于2009年，是一家专业从事天然奶酪研发、生产和销售的企业。公司拥有多年奶酪生产经验，产品线涵盖天然切片奶酪、干酪丝、再制干酪等，在业内具有较高的知名度和良好的口碑。

此次收购，妙可蓝多将整合蒙牛奶酪在奶酪研发、生产和销售方面的优势资源，进一步提升公司在奶酪市场的综合实力。

收购完成后，妙可蓝多将拥有以下优势：

• 产品线更加丰富：妙可蓝多原有产品主要集中在儿童奶酪领域，而蒙牛奶酪的产品线则涵盖天然切片奶酪、干酪丝、再制干酪等，两家公司产品线形成互补，能够满足消费者更加多元化的需求。
• 市场渠道更加拓展：妙可蓝多主要布局在一、二线城市，而蒙牛奶酪则深耕三四线城市，两家公司将整合各自的市场渠道，实现优势互补，进一步扩大市场份额。
• 协同效应显著：两家公司在奶酪研发、生产、销售等方面拥有丰富的经验和技术，通过强强联合，能够实现资源共享、技术互补，产生显著的协同效应。

奶酪市场前景广阔

近年来，随着消费者生活水平的提高和健康意识的增强，奶酪在中国市场日益普及，奶酪市场呈现快速增长态势。据统计，2023年中国奶酪市场规模达137亿元，预计未来几年将保持快速增长。

行业专家表示，妙可蓝多收购蒙牛奶酪，是奶酪市场强强联合的典型案例，将有利于推动中国奶酪市场规模的快速增长。

以下是一些关于妙可蓝多收购蒙牛奶酪的额外信息：

• 妙可蓝多表示，公司将继续加大对奶酪业务的投入，并积极拓展海外市场，力争成为全球领先的奶酪企业。
• 有分析人士认为，妙可蓝多收购蒙牛奶酪后，将进一步提升其在奶酪市场的地位，并有望成为行业龙头老大。

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